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TABELA DE DESEMPENHO
| Conforto do Condutor | Capacidade de Carga | Resistência ao Rolamento | Estabilidade | Resistência ao Desgaste | Custo X Benefício | Resistência a Furos | Velocidade e Distância | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ST-3000 |  |
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| ST-2000 Premium |  |
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| Conforto do Condutor | Capacidade de Carga | Resistência ao Rolamento | Estabilidade | Resistência ao Desgaste | Custo X Benefício | Resistência a Furos | Velocidade e Distância | |
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| LS01 | |
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| Conforto do Condutor | Capacidade de Carga | Resistência ao Rolamento | Estabilidade | Resistência ao Desgaste | Custo X Benefício | Resistência a Furos | Velocidade e Distância | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Skid Steer | |
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| Conforto do Condutor | Capacidade de Carga | Resistência ao Rolamento | Estabilidade | Resistência ao Desgaste | Custo X Benefício | Resistência a Furos | Velocidade e Distância | |
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| ST-3000 Aro 20 e 24 | |
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| *Descritivo dos quesitos de avaliação do desempenho dos pneus | |
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| Conforto do condutor | Índice de ergonomia proporcionado ao condutor em relação a percepção de solavancos, impactos no equipamento e sensações mais uniformes de deslocamento. |
| Capacidade de carga | Índice do quanto suporta em kg mediante uma determinada velocidade. |
| Resistência ao rolamento | Capacidade do pneu em vencer a inércia e proporcionar maior facilidade de deslocamento do equipamento. |
| Resistência ao desgaste | Índice de resistência ao desgaste da banda de rodagem em relação à severidade do piso para o qual foi desenvolvido. |
| Estabilidade | Índice de flexibilidade do pneu de forma adequada para proporcionar menor oscilação lateral ao equipamento. |
| Custo x Benefício | Índice de retorno sobre o investimento em função do desempenho, durabilidade e menor índice de paradas. |
| Resistência a furos | Capacidade de resistir a furos e perfurações de objetos cortantes sobre os quais o pneu trafega. |
| Velocidade e fistância | Alcance em distância e índice de velocidade em razão da capacidade de dissipação de calor acima da média. |
| *Descritivo dos parâmetros de avaliação dos pneus | |
|---|---|
| Regular | Desempenho equivalente à média da sua categoria e do mercado. |
| Bom | Desempenho acima da média de sua categoria e do mercado. |
| Muito Bom | Desempenho de destaque em relação à sua categoria e do mercado. |
| Ótimo | Superação do nível de desempenho em relação ao mercado e muito acima de sua categoria. |
| Excelente | Desempenho excepcional, tanto em relação à sua categoria como também de outros produtos no mercado, se configurando como referência de performance. |
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